Основной классификацией автомобильных шин является тип рисунка, который наносится на протектор. Их есть три варианта – классический ненаправленный, асимметричный и направленный. Именно на последнем сфокусируем внимание в этой статье.
Ключевой особенностью вот таких направленных покрышек являются V-образные канавки и округленные ребра, блоки которых направляются в одну сторону. По центру компаунда они стыкуются, создавая узор елочки с острой верхушкой. Отсюда вся накопленная жидкость перераспределяется по боковым канавкам и каналам, через которые выдавливается за пределы контактного пятна. Рисунок выглядит более агрессивным, что обеспечивает хорошую устойчивость на мокрой трассе.
Основные преимущества

Одна из самых сильных сторон направленных покрышек – эффективная работа дренажной системы. От продольных канавок по разные стороны разветвлены многочисленные каналы, через которые влага быстро удаляется наружу. Тем самым обеспечивается надежная устойчивость на мокрой дороге и снижается к минимуму риск возникновения аквапланирования.
Купить летние шины с направленным протекторным дизайном рекомендуется любителям ездить на высоких скоростях. Отличное сцепление обеспечивается агрессивным волнообразным рисунком, шашки которого максимально плотно прилегают к дорожному покрытию. Этим стабилизируется управляемость и улучшается точность выполнения рулевых команд.
Какие есть недостатки?
Есть и слабые стороны летних шин с направленным узором. Один из главных – езда по бездорожью и грунтовым покрытиям. Особенно, когда падает дождь, компаунд быстро забивается грязью и плохо самоочищается, от чего ухудшается проходимость. На размякшем грунте можно легко застрять и без сторонней помощи машина не выедет.

Второй заметный минус – быстрый износ. На протектор приходится большая нагрузка, что приводит к усиленному трению с дорогой. Из-за этого рисунок быстрее истирается – средний срок службы на сезон-два меньше, по сравнению с классической резиной, но этот параметр во многом зависит от интенсивности и условий езды.
Третий недостаток – невозможность ротации колес при неравномерном износе. Менять их местами можно только по одной стороне автомобиля, что не всегда помогает. Это значит, что возить с собой всегда нужно две запаски, поскольку знать наперед, какую шину придется заменить в случае повреждения, водитель не может.
Нюансы при установке
Важно знать, как правильно устанавливать направленную резину. На боковинах есть стрелка с надписью ROTATION, которая должна находиться на наружной стороне колеса.
Если такие шины неправильно усадить на обод, ездовые характеристики будут сильно ухудшены. В центральной зоне скапливается излишнее давление, из-за чего снизится уровень устойчивости, хуже станет маневренность и стойкость к износу.